Mabel anuncia inclusão do novo Anel Viário no PAC do governo federal

Prefeito Sandro Mabel e senador Vanderlan Cardoso: uma das maiores intervenções de infraestrutura viária da história da região – (Foto Divulgação)

Com orçamento de R$ 948 milhões, a nova via terá 44 km de extensão e passará por Senador Canedo, Goiânia, Aparecida e Hidrolândia

O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel, anunciou que o novo Anel Viário da capital foi incluído no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal. O projeto é considerado uma das maiores intervenções de infraestrutura viária da história da Região Metropolitana de Goiânia.

A articulação feita pelo prefeito Sandro Mabel ocorreu em Brasília, com participação do deputado federal José Nelto e do senador Vanderlan Cardoso, além da bancada goiana no Congresso Nacional. “Conseguimos colocar o nosso Anel Viário de Goiânia no PAC. Isso significa que teremos recursos para tirar esse projeto do papel. É uma obra fundamental para a mobilidade da região”, afirmou o prefeito.

Mabel destacou a união de esforços da bancada goiana como fundamental para o avanço do projeto. “Essa é uma conquista coletiva, que vai transformar a mobilidade da nossa Região Metropolitana e garantir mais qualidade de vida para a população”, declarou.

Projeto

Com orçamento atualizado em R$ 948 milhões, conforme o Sistema de Custos Referenciais de Obras (Sicro), o anel viário terá cerca de 44 km de extensão. O traçado começa em Goianápolis, nas proximidades do posto da Polícia Rodoviária Federal na BR-153, passa por Senador Canedo, Goiânia e Aparecida de Goiânia, e segue até a região de Hidrolândia.

O projeto prevê 45 obras de arte especiais, sendo 10 pontes, 35 viadutos e 26 km de interligações com outras rodovias. OP pavimento será em solo-cimento com revestimento rígido, que garante maior durabilidade. O Volume Médio Diário (VMD) projetado para 2035 é de 21.844 veículos.

Obra estratégica

A obra é considerada estratégica para a mobilidade urbana e logística da região, ao retirar o tráfego pesado de caminhões da BR-153, reduzindo congestionamentos e aumentando a segurança viária.

Segundo Mabel, a inclusão do anel viário no PAC representa um passo decisivo para o crescimento organizado de Goiânia e dos municípios do entorno, fortalecendo a infraestrutura e a economia local.

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